何でも屋 ぶら〜り旅(ホテル、旅館の予約、家電) - 2005/06/01

ヨシムラ：手曲チタン サイクロン インコネル/GPZ900R(-01)
インコネルとは、2003年から正式採用となった新型カバー。耐熱性、耐久性、耐酸化性の高さが特徴で､F1のエキゾーストやジェットエンジンのタービン等の限られた分野のみで採用されている新素材です。

集合管の歴史はここから始まった。！

1970年、POPは画期的なアイディアを思いついた。オートバイの集合管である。発想は、4本メガホンより集合管の方が軽いというものだった。
第1号は6月に完成した。4本メガホンのCBレーサーで90ps。それが集合管だと97、98psまで上がった。ちなみにSTDは68psだった。
1971年AMA最終戦10月17日、オンタリオ250マイルで、黒塗りの4-1集合管は世界デビューした。レースはトラブルなどで大したリザルトを残せなかったけれど、人々へのインパクトは充分過ぎた。聞いたこともない快音と見たことのない速さ。
それから30余年、時代や技術、環境は変われども、ヨシムラの集合管に対する情熱は変わらず、脈々と最新のサイクロンにも受け継がれている。そう、集合管の歴史はここから始まったのである。
ヨシムラのマフラー造りのテーマは「拘り」という一言に集約できます。過去にさかのぼれば集合管の発明に始まり、Duplexサイクロン、DSC、Tri-Ovalサイクロン、キャタライズドサイクロン、そしてGP-FORCEサイクロン等、様々なサイクロンシステムを造りだしてきました。これらのノウハウは、ヨシムラのメカニックが何度も何度も地道なトライ＆エラーを繰り返しながら、最善を目指してデータを収集し、いく通りものテストを行って生み出されたものです。




GPZ900R　FASARM PRO R TITAN TYPE-SC　カーボン
4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さの融合
2005年ノジマは遂にこの集合マフラーの永遠のテーマをエキパイのバイパスや集合部の
仕切り板といった従来の「工夫」では実現不可能な次元で完成させました。



【金太郎0413】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB/GPZ900R
ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。
GPZ900R用では、ほぼ全域でパワーアップし、特に中速域では約14ps、ピークでは約7psの上乗せをしています。
バイクパーツ:マフラー:アールズギア:カワサキ

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Office Professional Edition 2003
* 【プログラム内容】Word、Excel、Outlook、PowerPoint、access、Publisher、InfoPath

Office Standard Edition 2003
* 【プログラム内容】Word、Excel、Outlook、PowerPoint



Project Standard 2003
* デスクトップ上でプロジェクト管理を行う為のエディションです。単体のプロジェクトで計画や管理を行う為の機能が搭載されております。


Visio Standard 2003
* 全てのビジネスユーザーを対象としたビジネスグラフィックス作成ツールです。ビジネスプロセス関連図、フローチャート、組織図などを効率よく作図することができます。